Sundsvalls kommun planerar att riva den nuvarande Paviljongbron i Sidsjöhöjden och bygga en helt ny bro i samma läge. Den nya bron blir 13,2 meter bred och får två körfält, en bred gång- och cykelväg samt en trottoar. Bron dimensioneras för att klara tyngre trafik och möjliggör i framtiden kollektivtrafik till området.
Den befintliga bron är byggd 1940 och är i mycket dåligt skick. Den är för smal, har låg bärighet och saknar trygga lösningar för gång- och cykeltrafik. Bron klarar inte tunga fordon, vilket gör att bussar inte kan köra till Sidsjöhöjden. Projektet ska förbättra trafiksäkerheten och tillgängligheten och är en del av kommunens arbete för ett mer hållbart och klimatneutralt Sundsvall.
Byggstart skedde våren 2026.
Fredag 23 oktober 2026 klockan 10.00 flyttas all trafik från nuvarande Paviljongvägen till en tillfällig väg och bro genom grönområdet intill den befintliga bron.
Därefter rivs den befintliga Paviljongbron och en ny bro byggs.
Den tillfälliga vägen och bron används i ungefär ett år under byggtiden. Den nya Paviljongbron beräknas vara klar hösten 2027.
Det är Sundsvalls kommun som ansvarar för projektet.
Projektledare är Daniel Jonsson, bygg- och projektledare på stadsbyggnadskontoret.
Infrakraft är entreprenören som utför bygget.
Arbetet med den tillfälliga vägen och bron är i slutfasen. Fredag 23 oktober klockan 10.00 flyttas all trafik från nuvarande Paviljongvägen till den tillfälliga vägen och bron genom grönområdet intill Paviljongbron.
När trafiken har flyttats börjar rivningen av den befintliga bron. Rivningen startar vecka 44 och pågår under de första två till tre veckorna.
Fredag 23 oktober klockan 10.00 flyttas all trafik från nuvarande Paviljongvägen till en ny tillfällig väg och bro vid Paviljongbron i Sidsjö. Samtidigt stängs nuvarande Paviljongvägen vid Sidsjövägen för allmän trafik.
Den tillfälliga vägen går genom grönområdet intill den befintliga bron, från området vid grusparkeringen, förbi utegymmet, över bäcken och vidare mot Sidsjöhöjden. Gående och cyklister får en separat gång- och cykelväg.
Trafikvakter finns på plats vid trafikflytten för att hjälpa trafikanterna och visa rätt.
Den tillfälliga vägen och bron ska användas i ungefär ett år medan den befintliga bron rivs och en ny byggs.
Trafiken kan öka och köer och längre restider kan uppstå, särskilt i samband med trafikflytten. Byggtrafik kommer också att köra till och från arbetsområdet.
Planera för extra restid, följ skyltning och anvisningar på plats och var uppmärksam på byggtrafiken.
Rivningen av den befintliga bron startar vecka 44 och pågår under de första två till tre veckorna. Arbetet kan periodvis orsaka höga ljudnivåer och vibrationer i närområdet.
Arbetena utförs på vardagar mellan klockan 07.00 och 19.00.
Den nya Paviljongbron byggs på ungefär samma plats som den befintliga bron och beräknas vara klar hösten 2027.
Från fredag 23 oktober 2026 klockan 10.00 leds all trafik via den tillfälliga vägen och bron genom grönområdet intill den befintliga Paviljongbron.
Den tillfälliga vägen och bron används i ungefär ett år medan den befintliga bron rivs och en ny bro byggs.

Projektet har en totalbudget på 53 miljoner kronor, varav 25 procent finansieras genom ett stadsmiljöavtal med staten.
Hör av dig till oss via projektets egen mailbrevlåda: paviljongbron@sundsvall.se
Bron är byggd 1940 och är idag i mycket dåligt skick. Den är för smal, klarar inte tunga fordon och har låg trafiksäkerhet för gående och cyklister.
En ny, modern bro med två körfält, en bred gång- och cykelväg på ena sidan och en trottoar på andra sidan. Den nya bron byggs för att klara både nuvarande och framtida trafik, inklusive bussar.
Byggtiden beräknas till cirka 1,5 år, till november 2027.
Från fredag 23 oktober 2026 klockan 10.00 stängs den befintliga Paviljongbron och nuvarande Paviljongvägen vid Sidsjövägen för allmän trafik. Trafiken leds i stället via den tillfälliga vägen och bron genom grönområdet intill.
Den befintliga bron rivs för att ge plats åt den nya bron.
Från fredag 23 oktober klockan 10.00 leds trafiken via en tillfällig väg och bro genom grönområdet intill den befintliga Paviljongbron. Den tillfälliga vägen går från området vid grusparkeringen, förbi utegymmet, över bäcken och vidare mot Sidsjöhöjden.
Gående och cyklister får en separat gång- och cykelväg. Följ skyltning och anvisningar på plats.

Från fredag 23 oktober klockan 10.00 leds trafiken via den tillfälliga vägen och bron medan den befintliga bron rivs och en ny byggs. Trafikförändringen berör dig som reser till eller från bostäder, skola och vårdverksamheter på Sidsjöhöjden samt dig som färdas längs Sidsjövägen.
Räkna med att trafiken kan öka och att köer och längre restider kan uppstå. Följ skyltning och anvisningar på plats.
Ja, byggarbete innebär viss buller- och trafikpåverkan. Vi försöker minimera störningarna så långt det går.
Informera i god tid era kunder, leverantörer och besökare om tillfälliga vägar och alternativa färdvägar. Vi kommer att bistå med kartor och information så ni kan planera.
Ja, men framkomligheten kan vara begränsad eller kräva omvägar. Det är viktigt att ni håller era kunder informerade.
Tillfälliga trafiklösningar kan innebära längre körtider och alternativa rutter. Vi uppmanar till planering i god tid.
Vi kommer att informera om vilka vägar som gäller och ge tydlig skyltning för att underlätta för vårdnadshavare och personal. Hjälp oss att sprida informationen till vårdnadshavare.
Ambulanser och räddningstjänst kommer informeras om trafiklösningen och ges möjlighet att planera alternativ framkomlighet.
Verksamheter som tar emot patienter eller brukare rekommenderas informera om förändrade vägar i god tid. Vi bistår gärna med kartor och informationsunderlag.
Från fredag 23 oktober klockan 10.00 leds även gående och cyklister via den tillfälliga vägen och bron. En separat gång- och cykelväg finns längs den tillfälliga sträckan. Följ skyltning och anvisningar på plats och var uppmärksam på byggtrafiken.
Kommunen har avsatt 53 miljoner kronor för att ersätta den nuvarande Paviljongbron med en ny, modern bro.
Projektet finansieras dels genom Sundsvalls kommuns investeringsbudget (75 procent) och dels genom statlig medfinansiering via ett stadsmiljöavtal (25 procent). Det innebär att staten bidrar med cirka 11,25 miljoner kronor – under förutsättning att bron står klar senast 2027.
Om projektet försenas och bron inte står klar i tid riskerar kommunen att förlora den statliga medfinansieringen. Därför är tidplanen viktig att hålla.
Budgeten omfattar hela projektet – från planering och projektering till upphandling, rivning av den gamla bron, byggnation av den nya bron samt tillfälliga trafiklösningar under byggtiden.
Den nya bron byggs med:
Två körfält för biltrafik
En gång- och cykelväg på ena sidan
En trottoar på den andra
Dimensionering för tunga fordon och framtida busstrafik
Det kommer bli bättre trafiksäkerhet och framkomlighet för fotgängare, cyklister och kollektivtrafik.
Informationen uppdateras regelbundet här på Sundsvallvaxer.se/paviljongbron
Informationsmöte för boende och företag.
Utskick med kartor och nyheter.
Inlägg i Sundsvalls kommuns sociala medier.
Skyltar på plats i området.
Senast ändrad: 2026-10-22 15:40
