Bron är byggd 1940 och är idag i mycket dåligt skick. Den är för smal, klarar inte tunga fordon och har låg trafiksäkerhet för gående och cyklister.

En ny, modern bro med två körfält, en bred gång- och cykelväg på ena sidan och en trottoar på andra sidan. Den nya bron byggs för att klara både nuvarande och framtida trafik, inklusive bussar.

Byggtiden beräknas till cirka 1,5 år, till november 2027.

Den befintliga Paviljongbron används fram till dess att trafiken flyttas över på den tillfälliga vägen och bron i mitten av oktober 2026.

Därefter stängs den befintliga bron och rivs för att ge plats åt den nya bron.

Under byggtiden kommer trafiken att ledas via en tillfällig väg och bro som byggs genom grönytan intill den befintliga bron.

Den tillfälliga lösningen gör det möjligt att hålla området tillgängligt medan den gamla bron rivs och en ny bro byggs.

Trafikflöden förändras under byggtiden, vilket kan innebära längre restider, förändrade körvägar och tillfälligt ökad trafik på vissa vägar.

Ja, byggarbete innebär viss buller- och trafikpåverkan. Vi försöker minimera störningarna så långt det går.

Informera i god tid era kunder, leverantörer och besökare om tillfälliga vägar och alternativa färdvägar. Vi kommer att bistå med kartor och information så ni kan planera.

Ja, men framkomligheten kan vara begränsad eller kräva omvägar. Det är viktigt att ni håller era kunder informerade.

Tillfälliga trafiklösningar kan innebära längre körtider och alternativa rutter. Vi uppmanar till planering i god tid.

Vi kommer att informera om vilka vägar som gäller och ge tydlig skyltning för att underlätta för vårdnadshavare och personal. Hjälp oss att sprida informationen till vårdnadshavare.

Ambulanser och räddningstjänst kommer informeras om trafiklösningen och ges möjlighet att planera alternativ framkomlighet.

Verksamheter som tar emot patienter eller brukare rekommenderas informera om förändrade vägar i god tid. Vi bistår gärna med kartor och informationsunderlag.

I september kan gående och cyklister passera över Paviljongbron som vanligt, även om det kan vara viss trafikstörning i form av byggfordon, och hög aktivitet i området vid Paviljongbron. Motorfordonstrafiken leds bort den 2 och 9 september. 
Från mitten av oktober kommer all trafik (inluksive gående och cyklister) att istället ledas via en ny väg och en tillfällig bro upp till Sidsjöområdet men infart vid grusparkeringen söder om Paviljongbron.

Den nya bron kommer när den är klar att ge mycket bättre möjligheter för cykelpendling.

Kommunen har avsatt 53 miljoner kronor för att ersätta den nuvarande Paviljongbron med en ny, modern bro.

Projektet finansieras dels genom Sundsvalls kommuns investeringsbudget (75 procent) och dels genom statlig medfinansiering via ett stadsmiljöavtal (25 procent). Det innebär att staten bidrar med cirka 11,25 miljoner kronor – under förutsättning att bron står klar senast 2027.

Om projektet försenas och bron inte står klar i tid riskerar kommunen att förlora den statliga medfinansieringen. Därför är tidplanen viktig att hålla.

Budgeten omfattar hela projektet – från planering och projektering till upphandling, rivning av den gamla bron, byggnation av den nya bron samt tillfälliga trafiklösningar under byggtiden.

Den nya bron byggs med:

• Två körfält för biltrafik

• En gång- och cykelväg på ena sidan

• En trottoar på den andra

• Dimensionering för tunga fordon och framtida busstrafik

• Det kommer bli bättre trafiksäkerhet och framkomlighet för fotgängare, cyklister och kollektivtrafik.

• Informationen uppdateras regelbundet här på Sundsvallvaxer.se/paviljongbron

• Informationsmöte för boende och företag.

• Utskick med kartor och nyheter.

• Inlägg i Sundsvalls kommuns sociala medier.

• Skyltar på plats i området.